Ремонт одометра Audi 80

Ремонт одометра Audi 80 Всё началось с ремонта спидометра, ну и после того как с ним закончил приступил к одометру. Как только добрался до места установки шестерни, оказалось что её так нет. Что конечно усугубило положение.

Пришлось изучать "мат-часть", выяснилось что шестерня имеет: наружный диаметр - 7 мм, внутренний - 2 мм и 15 зубьев. Естественно сначала дома, все что было не жалко, было разобрано и опробовано, но к сожаление ничего не подошло. Пришлось ехать на радиорынок и искать там. В итоге один дедок вытащил мне из закромов коробку, а там этого добра не меряно. После утомительного пересчёта зубьев я отобрал 4 претендентов, которые мне достались почти задаром.

Одного из которых я посчитал наиболее подходящим. Отделив всё не нужное.

Подогнал внутреннее отверстие сверлом и обработав деталь напильником получилась шестерня которая свободно вращалась на оси, ничего не цепляла и не клинила.

После чего приборная панель вернулась на свое законное место. Испытание показали положительный результат. Показания одометра проверялись несколько раз, ну и по сравнение с моей предыдущей машиной но выдавал практически тоже самое.